我們對(duì)許多船舶采取不同形式的改造。將原船主機(jī)燃油輕油系統(tǒng)改為燃1000秒或1500秒重油系統(tǒng)，每噸可降低費(fèi)用30-40%；在船舶艏部主甲板增設(shè)浮力艙，增加船舶滿載吃水和載重量；合理加長(zhǎng)船舶，提高船舶的載重量；改造有平臺(tái)甲板和二層貨艙蓋的船舶，方便裝卸，增加載貨量。